El desacuerdo entre administraciones paraliza la Casa del Mediterráneo

El proyecto de creación de la Casa del Mediterráneo permanece paralizado más de un año y medio después de que lo anunciara el presidente del Gobierno. A pesar de que tanto la Administración central como la Generalitat y el Ayuntamiento de Alicante han habilitado partidas para que comience su actividad en una ubicación provisional, los desacuerdos entre las administraciones sobre la sede definitiva, que se situará en la antigua Estación de Benalúa, mantienen bloqueado el proyecto.
La subdelegada del Gobierno, Encarna Llinares, responsabiliza de esta paralización a la Generalitat y a los ayuntamientos. Cabe recordar que el consorcio que gestionará la Casa del Mediterráneo está constituido en un 60% por el Estado, un 20% por la Generalitat, un 10% por el Ayuntamiento de Alicante, un 5% por el de Benidorm y otro tanto por el de Xàbia, que acogerán subsedes. El presupuesto del consorcio para este año ascendería a 4 millones de euros.
Llinares ha explicado que "el Gobierno tiene preparado el dinero para empezar a funcionar desde noviembre, pero falta que la Generalitat quiera venir a firmar con el ministro [de Asuntos Exteriores, Miguel Ángel Moratinos] la firma del consorcio". La subdelegada apunta que, independientemente del proceso de rehabilitación, "se puede empezar a funcionar en una sede provisional". La representante de la Administración central asegura que "el Gobierno tenía intención de firmar los estatutos en 2008, pues los mandó [a las otras administraciones] en noviembre e incluso antes y ya entonces tenía 600.000 euros preparados, pero aún no se ha firmado, por lo que insto a la Generalitat y a los Ayuntamiento a que pongan fecha".
En cambio, la alcaldesa de Alicante asegura que el convenio no se ha firmado porque el borrador que le remitió el Ejecutivo central no se ajusta al texto que consensuaron todas las partes. El acuerdo consistía en que la rehabilitación de la antigua estación correría a cargo del Administrador de Infraestructuras -Adif- del Ministerio de Fomento, señala Sonia Castedo. Pero el documento que aprobó el Consejo de Ministros en octubre deja a Adif fuera del consorcio y establece que este organismo cederá el inmueble durante 20 años. Fomento no percibirá renta alguna pero la obra de rehabilitación correría a cargo del consorcio. Éste, a su vez, instará a Fomento para ver de qué manera puede asumir este coste.
El caso es que si Adif no se hace cargo de la obra, entonces lo haría el consorcio, lo que significaría que el Ayuntamiento debería correr con un 10% del coste de las obras. Fuentes municipales explican que el Ayuntamiento viene manteniendo conversaciones con el Gabinete del ministro, que le transmite su voluntad política de que el Ejecutivo central financie la rehabilitación, pero esta disposición no se plasma por escrito. Por este motivo, la alcaldesa remitió el pasado 16 de enero una carta al ministro donde le advierte de que "ante un proyecto de esta magnitud no cabe ambigüedad alguna y debe mantenerse al margen de contiendas políticas". Así, la alcaldesa le reclama "el compromiso por escrito y sin equívocos, de que la rehabilitación de la futura sede de la Casa del Mediterráneo, la antigua estación de Murcia propiedad de Adif, será financiada íntegramente por el Gobierno central, tal y como se recogía de forma explícita en los documentos que durante un año se consensuaron entre las administraciones implicadas y que se modificaron unilateralmente". El nuevo texto, agrega, fue aprobado "por el Consejo de Ministros sin consultar con el resto de las partes".

La primera edil asegura que "el Ayuntamiento de Alicante no puede verse obligado a costear el 10%" del coste de la obra que, aunque no se ha cuantificado, sería muy elevado dado el mal estado de este inmueble protegido. Por tanto, le ruega que "sin más declaraciones ni escritos que no resuelven nada y demoran este importante proyecto" zanje el asunto para "que podamos proceder como es nuestra voluntad a la firma del consorcio".
Mientras, a principios de febrero se cumple el plazo de seis meses que la Concejalía de Atención Urbana dio Adif para que, ante el grave deterioro de la Estación de Benalúa, comunique la fecha del inicio de la obra de rehabilitación. El concejal Andrés Llorens explica que, dado que Castedo ha enviado la carta a Moratinos recientemente, el Ayuntamiento será flexible y, antes de sancionar, esperará "un plazo prudencial" a recibir una contestación como muestra de su voluntad de colaboración.

• Observar bien las cornisas, balcones y letreros bajo los que transitan.
• Andar con precaución bajo árboles y farolas.
  
• Retirar elementos que puedan salir volando de balcones, ventanas y alféizares (macetas, ropa tendida...)
• Recoger toldos.
• Asegurar elementos de comercios como carteles anunciadores, rótulos y publicidad externa.

La previsión facilitada por la Agencia Estatal de Metereología (AEMET) prevé una disminución gradual del viento a lo largo de la tarde. De todos modos, la Comunidad Valenciana mantiene el nivel naranja de alerta por fuertes vientos, que alcanzarán hasta los 110 kilómetros por hora.

Artículo de opinión de Francisco Esquivel sobre el Colegio Benalúa en Diario Información de hoy:

ICONO DE UNA POLÍTICA

El colegio Benalúa se ha convertido en un icono de la política educativa después de que este año cumpla una década de barracones. Por lo tanto, si no hago mal las cuentas, a final de curso saldrá la primera promoción de criaturas que han realizado el ciclo completo de Preescolar y Primaria en aulas de naturaleza absolutamente provisional como salta a la vista. En el pleno del Ayuntamiento de primeros de diciembre la alcaldesa no quiso atribuirse el mérito porque es verdad que el Gobierno municipal no dispone de la autoría en exclusiva y, al ser interpelada al respecto, soltó aquello tan sonoro de que "todos hemos sido unos inútiles". Los padres debieron emocionarse ni se sabe cuánto al escuchar un análisis tan solidario, impresionados como debían de estar al ver que se terminaba otro año y que siguen como siempre desde que en 2000 se demoliera el centro. El hito es de los que marcan época. Ésta no va a ser la única hornada de alumnos que hará su recorrido vital en prefabricadas al cien por cien. Es posible que nuestras autoridades educativas estén pensando en que, de prescindir de ellas para los restos y levantar el edificio nuevo como viene prometiéndose desde ni se sabe, estos chavales que el curso que viene y el siguiente abandonen el cole en busca del instituto no tendrían oportunidad de mostrarle a sus descendientes el reducto donde se formaron. Estoy convencido de que la contención tanto de la conselleria como de Ciegsa, de la alcaldesa y de la concejala para que una historia tan sonora no haya tomado una vía de urgencia por ningún lado tiene que ver con lo que les digo. Con que a toda una generación de escolares no les desaparezca de repente la que ha sido su referencia, a pesar de que cada poco les dijeran que iba a desaparecer. Es lo que a veces les pierde. El exceso de sensibilidad.

 

El colectivo ciudadano denominado Movimiento por Benalúa ha expresado su indignación tras conocer que el Ayuntamiento ha descartado la construcción del aparcamiento de 500 plazas previsto para la Ciudad de la Justicia.
Esta agrupación responsabiliza a la alcaldesa Sonia Castedo y, por este motivo, ha colocado una pancarta en la valla del solar que acogerá la Ciudad de la Justicia. En ella invitan a la primera edil a marcharse porque afirman que dejar al barrio de Benalúa sin posibilidad de contar con aparcamientos, "es un golpe más al barrio y a la ciudad".
El estacionamiento ha sido suprimido por el retraso del proyecto y porque la Generalitat ha exigido al Ayuntamiento que entregue los terrenos urbanizados.
Movimiento por Benalúa ya reclamó en su día que este solar se utilizara provisionalmente como aparcamiento gratuito dada la falta de plazas para este fin que tiene el barrio, sobre todo durante los días de mercadillo. De momento, el solar sigue cerrado.